成都中铁快运 网收集(www.cre-cdztky.com):25日20：13分许，伴随着一阵阵响亮的劳动号子声，在青藏线K1952+000至K1952+200处，青藏线与拉日铁路线路拨接施工正式开始。预计该施工将于26日凌晨l：03分结束。
25日20：13分许，伴随着一阵阵响亮的劳动号子声，在青藏线K1952+000至K1952+200处，青藏线与拉日铁路线路拨接施工正式开始。预计该施工将于26日凌晨l：03分结束。
中铁八局拉日铁路建设指挥部指挥长李勇介绍说，拉日线铺架设备将通过拨接口进入拉萨南铺架基地，此次施工，标志着青藏铁路延长线拉日（拉萨—日喀则）铁路全线铺架工程拉开序幕，全面进入铺架准备阶段。
据介绍，拉日铁路于2011年开工建设，全长253公里，工期为4年。截至目前，拉日铁路已完成投资46.69亿元，占总投资132.8亿元的35.15%。建成后将进一步扩大青藏铁路的影响范围，彻底改变西藏西南部地区依靠公路运输的单一局面，改善和提高西藏全区的投资环境和对外开放水平。
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